ТТД:
Водоизмещение: 9132 т.
Размеры: длина - 108,7 м, ширина - 17 м, осадка - 7,5 м.
Скорость полного хода: 12 узлов.
Дальность плавания: -- миль при - узлах.
Силовая установка: дизельная, 4020 л.с., 1 вал.
Грузоподъемность: 4638 тонн.
Экипаж: -- чел.

История судна:
Мобилизованный военный транспорт

Транспортное судно "Kemah" было заложено 05.10.1981 г. на судоверфи Camialti Shipyard в Турции в Стамбуле (заводской №209), вступило в строй 01.11.1985 г. (IMO 7500578, MMSI 271000812). Предназначение судна - перевозка общих грузов, а так же контейнеров. Для этого оно оборудовано 3 закрываемыми трюмами для перевозки различных грузов общим объемом 7633 куб.м. Максимальная нагрузка на трюмы составляет 7,5 т/м2. Для погрузочно-разгрузочных работ на палубе судна имеются четыре 10-ти тонных крана Liebherr. Главная энергетическая установка - дизельная, 9-ти цилиндровый дизель Stork Werkspoor 9 TM 410 мощностью в 3000 кВт при 570 об/мин., работающий на 1 вал с винтом. Для обеспечения судна электроэнергией используются 3 дизель-генератора Sulzer 5AL 25/30 по 685 кВт, так же имеется 1 стояночный дизель-генератор MAN на 75 кВт.

В марте 2003 г. судно было переименовано в "TK Antwerp", а 18.04.2005 г. - в "Alican Deval". В 2015 г. судно было выкуплено у турецкой компании-оператора Deval Shipping & Trading (Турция), в интересах ВМФ РФ.

Вошло в состав Черноморского флота в начале осени 2015 г., с переименованием в "Двиница-50". Судно использовалось для специальных перевозок в интересах Вооруженных сил Российской Федерации.

Военный транспорт "Двиница-50" был исключен из списков флота в 2020 г. После отстоя судно 07.12 2021 г. было отбуксировано в район Нефтяной гавани в Севастополе для разделки его на берегу на металл.

Этим судном в разное время командовали:
- капитан Постряков Сергей Викторович;
- капитан Волынский Виктор Леонидович;
- капитан Потайкин Игорь Геннадьевич.