ТТД:
Водоизмещение: 114 т.
Размеры: длина - 24,6 м, ширина - 10,8 м, осадка - 1,3 м.
Скорость полного хода: 55 уз.
Дальность плавания: 100 миль при 50 уз.
Силовая установка: газотурбинная, 2 x 10000 л.с.
Вместимость: 1 танк Т-54, или 2 легких танка ПТ-76, или 120 человек десанта, или 37 тонн груза.
Вооружение: 1x2 12,7 мм пулемет "Утес".
Экипаж: 6 чел.

История корабля:
Десантно-высадочный катер на воздушной подушке проекта 1206

Десантный катер на воздушной подушке проекта 1206, шифр "Кальмар", был разработан в ПКБ "Алмаз" в начале 70-х годов ХХ века, главный конструктор - Л.В. Озимов, наблюдающий от ВМФ - капитан 2 ранга В.А. Литвиненко. Десантные катера этого проекта строились для Советского ВМФ в период с 1972 по 1985 г. год на судостроительных заводах Ленинграда и Феодосии. Всего по данному проекту было построено 20 единиц.

Компоновка десантно-высадочного катера на воздушной подушке пр.1206 "Кальмар" в значительной мере повторяла компоновку своего предшественника - десантного корабля на воздушной подушке типа "Джейран". Грузовой отсек на данном катере расположен со сквозным проездом техники у диаметральной плоскости, а служебные отсеки разнесены по бортам. На полном ходу "Кальмар" управлялся воздушными рулями, размещенными за движительным комплексом, а на малых скоростях - струйными рулями с отбором воздуха от осевых вентиляторов-нагнетателей. Маршевые движители - 4-лопастные винты регулируемого шага (диаметром 3,5 м) в кольцевых насадках.

Десантные катера этого проекта использовались как самостоятельно, так и для выгрузки десанта и техники с больших десантных кораблей пр.1174 (тип "Иван Рогов"). Катер пр.1206 явился основой при создании опытного артиллерийского катера "Касатка" и созданного впоследствии многоцелевого десантного корабля "Мурена". На базе пр.1206 так же был разработан телеуправляемый тральщик , который серийно строился в середине 80-х годов ХХ века.

По классификации НАТО эти десантные катера на воздушной подушке классифицировались как "Lebed Class".

Десантный катер "Д-347" был построен в Феодосии на ФПО "Море" (заводской №108), вступил в состав Черноморского флота 30.11.1979 г.

Впоследствии был перечислен в состав Тихооеканского флота.

30.06.1993 г. десантный катер "Д-347" был исключен из списков флота и сдан ОФИ.