ТТД:
Водоизмещение: 115 т.
Размеры: длина - 24,6 м, ширина - 11,8 м, осадка - 1,3 м.
Скорость полного хода: 55 уз.
Дальность плавания: 100 миль при 50 уз.
Силовая установка: ГТУ МТ-70, 2 x 10000 л.с.
Вместимость: 1 танк Т-54, или 2 танка ПТ-76, или 120 человек десанта, или 37 тонн груза.
Вооружение: 1x2 12,7 мм пулемет "Утес".
Экипаж: 6 чел.

История корабля:
Десантный катер на воздушной подушке проекта 1206

Десантный катер на воздушной подушке проекта 1206, шифр "Кальмар", был разработан в ПКБ "Алмаз" в начале 70-х годов ХХ века, главный конструктор - Л.В. Озимов, наблюдающий от ВМФ - капитан 2 ранга В.А. Литвиненко. Десантные катера этого проекта строились для Советского ВМФ в период с 1972 по 1985 г. год на судостроительных заводах Ленинграда и Феодосии. Всего по данному проекту было построено 20 единиц.

Компоновка десантно-высадочного катера на воздушной подушке пр.1206 "Кальмар" в значительной мере повторяла компоновку своего предшественника - ДКВП типа "Джейран". Грузовой отсек на данном ДВКА расположен со сквозным проездом техники у диаметральной плоскости, а служебные отсеки разнесены по бортам. На полном ходу "Кальмар" управлялся воздушными рулями, размещенными за движительным комплексом, а на малых скоростях - струйными рулями с отбором воздуха от осевых вентиляторов-нагнетателей. Маршевые движители - 4-лопастные винты регулируемого шага (диаметром 3,5 м) в кольцевых насадках.

Десантные катера этого проекта использовались как самостоятельно, так и для выгрузки десанта и техники с больших десантных кораблей пр.1174 (тип "Иван Рогов"). ДВКА на ВП пр.1206 явился основой при создании опытного артиллерийского катера "Касатка" и созданного впоследствии многоцелевого десантного корабля "Мурена". На базе пр.1206 так же был разработан телеуправляемый тральщик, который серийно строился в середине 80-х годов.

По классификации НАТО эти десантные катера на воздушной подушке классифицировались как "Lebed Class".

"Д-456" был построен в Ленинграде на судостроительном заводе "Алмаз" (заводской №131), вступил в строй 30.12.1972 г., являясь головным кораблем своего проекта в серии.

Первоначально вошел в состав Балтийского флота, а в 1982 г. был перечислен в состав Черноморского флота.

Входил в состав 39-й дивизии морских десантных сил (39-я ДИМДС) с базированием на Крымскую ВМБ (Донузлав).

30.06.1993 г. десантный катер "Д-456" был списан и исключен из состава ВМФ.