ТТД:
Водоизмещение: 452 т.
Размеры: длина - 39,2 м, ширина - 7,4 м, осадка - 2,8 м.
Скорость полного хода: 10 узлов.
Силовая установка: 1 дизель R8VD136, 300 л.с.
Дальность плавания: 5000 миль при 9 узлах.
Экипаж: 22 чел.

История судна:
Малое гидрографическое судно типа "Логгер"

Данное судно принадлежало к многочисленному семейству небольших судов гражданской постройки, строившихся для использования в качестве рыболовецких траулеров и транспортных рефрижераторов как в СССР, так и в других странах, в том числе и в ГДР. Модификации данных судов, предназначенные для военного ведомства, отличались крайним разнообразием: это морские рефрижераторные транспорты, спасательные суда, морские водолазные боты, малые гидрографические суда, а так же судно размагничивания, опытовое судно, базовый тральщик и малый морской танкер.

Средний рыболовный траулер "СРТ-4416" типа СРТ-400 был заложен 14.10.1954 г. на судоверфи "Фольксверфт", Штральзунд, ГДР (заводской №4416). Вошло в строй 17.12.1956 г.

В 1957 г. было переклассифицировано в лоцмейстерское судно с переименованием в "ЛОЦ-59", вошло в состав Черноморского флота.

В 1963 г. было переклассифицировано в малое гидрографическое судно с переименованием в "ГС-59".

Выведено из состава Черноморского флота в 1976 году, передано Одесскому государственному университету как учебное судно "Мечников". Затем судно было продано, принадлежало кооперативу «Моргеоэкология», с 1996 г. - как сухогруз "Глория" ООО "Глория-97".