ТТД:
Водоизмещение: 156 т.
Размеры: длина - 38,6 м, ширина - 7,8 м, осадка - 1,44 м.
Скорость полного хода: 19 узлов.
Дальность плавания: 300 миль при 19 узлах.
Силовая установка: 3 дизеля М-50Ф по 1200 л.с., 3 вала.
Экипаж: 12 чел.

История катера:
Катер-водитель мишеней пр.1392В

Данный катер принадлежит к серии специальных катеров проекта 1392В, шифр "Лоцман". Катера данной серии, наряду с катерами-мишенями пр.1392, шифр "Бурундук", были построены в 60-70-х годах ХХ века в Ленинграде (на Морском ССЗ, затем - "Алмаз") и на Рыбинском ССЗ.

Катера данного типа предназначены для обеспечения боевой подготовки флота, проведения артиллерийских и ракетных срельб, а так же бомбометания авиации. Основой для разработки данного проекта послужил хорошо зарекомендоваваший себя катер проекта 205. Катера данного проекта широко использовались в учениях флота.

Катер-мишень проекта 1392 использовался в связке с катером-водителем мишени проекта 1392В. После перехода в район учений и стрельб, катер-водитель принимал на свой борт экипаж катера-мишени, который переводился в режим телеуправления, и осуществлял движение и манёвры по радиокомандам с катера-водителя при помощи специальной системы телеуправления "Фиалка-Гранит". Таким образом, обеспечивалась хорошая маневренность непосредственно самой цели и возможность изменения параметров её движения (в отличии от буксируемых по прямой и с небольшй скоростью либо стоящих на якоре судов-мишеней, или корабельных щитов), а так же обеспечивалась безопасность для личного состава катеров. С целью увеличения радиолокационной заметности на катерах-целях данного типа использовались уголковые отражатели.

Катер-водитель целей КВЦ-702 (заводской №1308) был построен в 1971 г. на Рыбинском ССЗ, вступил в строй Черноморского флота.

В 1977 г. был переклассифицирован катер-водитель мишеней с переименованием в КВМ-702.

По разделу Черноморского флота 1997 г. отошел российской стороне.

Входил в состав судов обеспечения 41-й бригады ракетных катеров, с базированием на бухту Карантинную, Севастополь.

Катер был исключен из списков флота в 2010 г.

Затонул у причала в Карантинной бухте Севастополя в ноябре 2014 г. Был поднят в апреле 2016 г. и на понтонах перемещен в акваторию 91-го СРЗ. Затем катер был снова поднят и в октябре-ноябре 2019 г. разделан на металл на западном берегу Стрелецкой бухты Севастополя.