ТТД:
Водоизмещение: 10,6 т.
Размеры: длина - 12,42 м, ширина - 3,05 м, осадка - 1,22 м.
Скорость полного хода: 8,0 узлов.
Силовая установка: паросиловая, 9 н.л.с./40 и.л.с.
Вооружение: 2 шестовые мины.
Экипаж: 9 чел.

История катера:
Минный катер

Железный паровой катер построенный в Або на судоверфи Crichton & Co. в 1870 г. для русского посланника в Турции.

27.03.1870 г. присвоено наименование. Впоследствии состоял при стационерном судне в Константинополе. Перед началом русско-турецкой войны уведен из Босфора. Затем был вооружен и придан прибрежной обороне в Керчи. Использовался для защиты оборонительных минных заграждений.

В 1879 г. установлен новый котел. В дальнейшем как паровой катер №4 находился при брандвахте Керчь-Еникалейского пролива.

В августе 1889 г. продан в Керчи частному судовладельцу. Дальнейшая судьба не установлена.