ТТД:
Водоизмещение: 235,9 т.
Размеры: длина - 32,95 м, ширина - 7,44 м, осадка - 2,45 м.
Скорость полного хода: 11,5 узлов.
Дальность плавания: 1000 миль при 10 узлах.
Силовая установка: 2х310 л.с. дизеля, 2 вала.
Экипаж: 10 чел.

История судна:
Морской катер пр.СК620/II

Проект вспомогательного среднеразмерного пассажирского катера, строившихся в Польше для нужд отечественного ВМФ. Помимо пассажирского варианта так же имелись санитарные катера на базе данного проекта. Всего в период с 1978 по 1985 гг. было построено 40 катеров этого типа.

Пассажирский катер данного проекта предназначен для перевозки до 22 пассажиров, а медицинский катер - до 15 больных. На катере имеется грузовой трюм, автономность хода по топливу составляет до 6 суток. Мореходные качества обеспечивают плавание катера при состоянии моря до 5 баллов.

Морской катер МК-1409 был заложен 04.10.1982 г. на судоверфи "Висла" в Гданьске, Польша (заводской №SK620/30), 31.03.1983 г. вошел в состав Черноморского флота.

В 1995 г. катер был исключен из состава флота.

После списания был продан АО "Акар" (Севастополь) и переоборудован в прогулочное судно с переименованием в "Сувар". С 1996 г. - как "Фламинго" ("Мел Холдинг Корпорейшн", Белиз), с июня 2007 г. - как "Наутилус-Юг" ООО "Союз-Интер-Сеть" (Севастополь). Разделано на металл в Камышовой бухте Севастополя в октябре 2019 г.