ТТД:
Водоизмещение: 142,6 т.
Размеры: длина - 31,04 м, ширина - 7,4 м, осадка - 1,86 м.
Скорость полного хода : 23 узла.
Дальность плавания: 200 миль.
Силовая установка: 2 дизеля MTU по 1822 л.с., 2 дизель-генератора по 100 кВт
Спец. снаряжение: 4х1 ЗРК 9К38 "Игла" (ЗУР 9М39), 1 14,5-мм пулемёт МТПУ-14,5, 1 55-мм противодиверсионный гранатомет ДП-65А, 1 45-мм противодиверсионный гранатомет ДП-64
Экипаж: 8 чел.

История корабля:
Противодиверсионный катер пр.21980

Катер специального назначения был спроектирован специалистами нижегородского ОАО КБ "Вымпел". Катера данного проекта предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ, для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним. Серийное строительство освоено на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького, а так же во Владивостоке на "Восточной верфи" и в Рыбинске на ССЗ "Вымпел".

Конструктивно представляет из себя однопалубный катер со стальным корпусом и рубкой из алюминиево-магниевыхсплавов, с непрерывной главной палубой, развитой надстройкой, наклонным форштевнем и транцевой кормой. Для проведения работ на корме катера имеется кран-манипулятор.

Главная энергетическая установка дизельная, двухвальная, общей мощностью 4800 л.с., позволяет развивать катеру скорость полного хода 23 узла.

Радиотехнические средства катера представлены навигационной радиолокационной станцией МР-231 "Пал", оптико-электронным комплексом наблюдения МТК-201М3, гидроакустическим комплексом "Кальмар", а так же противодиверсионной опускаемой гидроакустической станцией "Анапа".

Особое значение в решении катером задач по предназначению имеет гидроакустический комплекс "Кальмар". Входящие в его состав многолучевые гидролокатор и эхолот, навигационная гидроакустическая станция и телеуправляемый необитаемый подводный аппарат обеспечивают поиск и обнаружение различных подводных объектов (дальность до 500 м), в том числе пловцов с дыхательными аппаратами замкнутого цикла, и обследование дна (на глубине до 200 м) при скорости движения катера до 8 узлов и волнении моря до 3 баллов. Так же данный комплекс позволяет вести гидролокационное и визуальное обследование обнаруженных объектов с использованием телеуправляемого необитаемого подводного аппарата, отображение в реальном масштабе времени данных подводной обстановки, их обработку и сохранение.

Автономность действий экипажа из 8 человек составляет до 5 суток. Мореходность катера - до 4-х баллов.

Противодиверсионный катер П-191 был заложен 07.05.2010 г. на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького (заводской №982), спущен на воду в июле 2011 г. Вошел в состав Черноморского флота 03.09.2012 г.

15.07.2015 г. на основании ходатайства Санкт-Петербургского союза суворовцев, нахимовцев и кадетов с целью увековечения памяти о курсантах времен Великой Отечественной войны согласно приказа главнокомандующего Военно-морским флотом России адмирала флота Виктора Чиркова от 16.02.2015 г. №133 , три противодиверсионных катера Новороссийской ВМБ получили новые наименования: "Суворовец", "Кадет" и "Курсант Кировец". Противодиверсионный катер П-191 получил новое наименование - П-191 "Кадет".

Противодиверсионный катер "Кадет" базируется на Новороссийскую ВМБ.

Этим противодиверсионным катером в разное время командовали:
- мичман Д. Никитин.