ТТД:
Водоизмещение: 7,6 т.
Размеры: длина - 12 м, ширина - 3,3 м, осадка - 0,8 м.
Скорость полного хода : 19,5 узлов.
Дальность плавания: 100 миль.
Силовая установка: дизельная, 315 л.с.
Экипаж: 2 чел. + 10 пассажиров.

История катера:
Рейдовый разъездной катер пр.21960

Проект катера 21960 (шифр “Соколёнок”) был разработан в Санкт-Петербурсе в ООО “Дизайн Группа РИКОШЕТ”. Катер предназначен для эксплуатации в качестве бортового командирского катера на кораблях ВМФ на внутренних и внешних рейдах, а также для доставки персонала, спасение терпящих бедствие на воде, может быть использован в качестве разъездного, прогулочного и рейдового катера. Строительство катеров ведется на "Морском заводе "Алмаз" в Санкт-Петербурге.

Первоначально планировалось к серии постройка 4 катеров данного проекта для обеспечения ими ракетных крейсеров проекта 1164 ВМФ Российской Федерации в качестве замены командирского катера. Однако проект катера получился весьма удачным, и их постройка была продолжена в различных модификациях, в том числе - и для Морчастей погранвойск.

Корпус катера изготовлен из алюминиевых сплавов. Разъездной катер данного проекта рассчитан на 10 пассажиров. Экипаж катера - два человека. Мореходность - 5 баллов. В качестве главного двигателя, управляемого из ходовой рубки, на катерах данного проекта используется дизель иностранного производства - "Янмар" 6LPA-STP2 мощностью 315 л.с.

Рейдовый катер "РК-121-1" было построен в Санкт-Петербурге на "Морском заводе "Алмаз" в 2005 г., и в июле того же года вошел в состав Черноморского флота.

На настоящее время рейдовый катер "РК-121-1" используется по прямому предназначению, являясь командирским корабельным катером флагмана Черноморского флота - гвардейского ракетного крейсера "Москва".