ТТД:
Водоизмещение: 46,4 т.
Размеры: длина - 21 м, ширина - 3,98 м, осадка - 1,31 м.
Скорость полного хода: 10,6 узлов.
Дальность плавания: 300 миль.
Силовая установка: 1 дизель 3Д6 на 150 л.с., 1 вал.
Экипаж: 4 чел.

История катера:
Рейдовый катер пр.Р376

В послевоенное время было построено около 900 разъездных катеров различных проектов,
водоизмещением от 20 до 150 тонн. При этом наибольшее количество рейдовых катеров было построено по пр.376 (типа "Ярославец") с 1958 по 1990 гг. Всего по этому проекту (в различных модификациях) было построено более 640 единиц (из них около 600 для ВМФ СССР и для пограничных войск ). Автор проекта данного катера - КБ МСП. Эти катера строились на различных судостроительных предприятиях, в нескольких вариантах: буксирного, разъездного, водолазного катера, катера-тральщика и других.

Катер проекта 376 представляет из себя одновинтовой катер с седловатой палубой, ходовой рубкой и надстройкой на палубе, с капом над машинным отделением и кормовым грузовым трюмом. Корпус катера и надстройка стальные. В корпусе имеется 6 водонепроницаемых переборок, а так же ледовые подкрепления для плавания в мелком битом льду. Катер может транспортироваться по железной дороге при снятой с палубы надстройке (ходовая рубка катера выполнена съемной). Катер предназначен для перевозки до 12 пассажиров, и так же перевозки в трюмах до 15 тонн груза. Так же может использоваться для буксировки малых судов. Автономность катера составляет 5 суток (по продовольствияю и воде).

Рейдовый катер РК-621 был построен в 1975 г., вступил в состав Черноморского флота.

Входит в состав группы плавсредств 280-й щитовой станции с базированием на б.Стрелецкая, Севастополь.