ТТД:
Водоизмещение: 30 т.
Размеры: длина - 24 м, ширина - 3,9 м, осадка - 1,1 м.
Скорость полного хода: 23 узла.
Дальность плавания: 320 миль при 17 узлах.
Силовая установка: 2 бензиновых двигателя, 1650 л.с., 2 вала.
Вооружение: 1х1 45-мм орудие, 1х1 7,62-мм пулемет.
Экипаж: 10 чел.

История катера:
Сторожевой катер типа ГК

В 1928 г. руководство Морпогранохраны ОГПУ разработало первую советскую комплексную программу оснащения морских пограничников моторными катерами. В это программу вошли три типа катеров: океанские, трансформировавшиеся позднее в "малые охотники", быстроходные морские сторожевые катера (типа ГК) и рейдовые катера. Проект катера ГК был разработан в ОКТБ-2 инженерами П.Г. Гойнкисом, С.А. Базилевским, Э.Э. Крюгером при общем руководстве А.Н. Асафова.

Сторожевой катер "К-232" был построен в 1930 - 1931 гг. на "Судостроительной верфи Морпогранохраны ОГПУ" в Ленинграде. Катер вошел в состав 4-го ЧОПС МПО НКВД.

22.06.1941 г. катер вошел в оперативное подчинение, а 19.07.1941 г. - под новым названием "СКА №047" в состав Черноморского флота.

21.05.1944 г. был переименован в "СК-47".

21.06.1945 г. катер был возвращен морской погранохране.