ТТД:
Водоизмещение: 205 т.
Размеры: длина - 38,6 м, ширина - 7,6 м, осадка - 2,6 м.
Скорость полного хода: 40 узлов.
Силовая установка: дизельная, 3 дизеля, 10800 л.с., 3 винта
Вооружение: 4 пусковых установки ПКР "Термит" (4 ракеты), 2x2 30-мм артустановки АК-230, 1 ПУ ПЗРК.
Экипаж: 26 чел.

История катера:
Ракетный катер пр.205У

Наряду с малым ракетным катером пр.183Р для отечественного Военно-морского флота во втором послевоенном десятилетии в ЦКБ-5 создавался и большой ракетный катер пр.205 (для получения корабля с более мощным ракетным оружием и лучшей мореходностью).

Успешному созданию большого ракетного катера в немалой степени способствовало освоение отечественной промышленностью легких компактных дизелей большой агрегатной мощности. Такие двигатели типа М-503 и М-504 были созданы в 1956-1959 гг. По своим массогабаритным характеристикам, удельной и агрегатной мощности эти машины не имели аналогов среди лучших отечественных и зарубежных образцов.

Большие ракетные катера пр.205 строились в двух модификациях. Проекты различались своими ракетными комплексами. Так, в проекте первой модификации ракеты П-15 хранились в пусковых установках ангарного типа с постоянно раскрытыми крыльями. Последующая модификация кораблей - пр.205У - вооружалась более совершенным ракетным комплексом П-15У, у которого ракеты хранились со сложенными крыльями (автоматически раскрывались в полете). Одновременно осуществлялась доработка ракетного комплекса, позволившая увеличить дальность применения ранет с 40 до 80 км.Артиллерийское вооружение - две спаренные 30-мм автоматические артустановки АК-230 и системы их управления.

Головной ракетный катер проекта 205 вошел в состав ВМФ СССР в 1960 году. Эти корабли, получившие в НАТО обозначение “Оса”, строились большой серией вплоть до 1970 года. Кроме них, на судостроительных заводах велась постройка различных модификаций этого катера. Всего по этим проектам для нашего ВМФ, а также для передачи или продажи за рубеж в СССР было построено более 400 ракетных катеров. Ракетные катера данного проекта широко использовались в различных вооруженных конфликтах.

Ракетный катер Р-161 проекта 205У был построен на Ленинградском Приморском ССЗ в 1965 году, заводской №470.

Входил в состав 296-го дивизиона ракетных катеров 41-ой бригады ракетных катеров, базировавшегося на пос. Черноморское. Использоваляся для отработки новой военной техники - на катер были установлены РЛС 4Ц53 "Гарпун", "Галс" (впоследствии демонтирована).

24.06.1991 г. катер был исключен из списков флота и сдан на слом. В 1992 году катер был разделан на металл на судоразделочной базе в Инкермане.