ТТД:
Водоизмещение: 885 т.
Размеры: длина - 49,8 м, ширина - 9,7 м, осадка - 4,26 м.
Скорость полного хода: под парами - 9 узлов.
Силовая установка: паровая машина 200 л.с., подъемный винт.
Вооружение: 2 68-фунтовые пушки, 9 36-фунтовых пушек.
Экипаж: ? чел.

История корабля:
11-ти пушечный винтовой корвет

Осенью 1855 г. на Охтинской верфи в Санкт-Петербурге одновременно начата постройка 14 винтовых корветов "11-пушечного ранга", по одному проекту с машинами мощностью по 200 номинальных л.с. Все 14 кораблей были спущены на воду и изготовлены по корпусу и механизмам в 1856 г. Они они имели проектное водоизмещение 885 т и один подъемный винт. После окончания Крымской войны они составляли основу легких крейсерских сил русского флота.

Корвет "Рысь" был заложен 09.10.1855 г. на на Охтенской верфи в Санкт-Петербурге, спущен на воду 06.06.1856 г. Строитель Рожнов.

Единственный из всех кораблей своего типа имел отличавшийся состав корабельных пушек.

Россия на Черноморском флоте после Крымской войны не имела даже положенных по Парижскому договору шести судов водоизмещением по 800 т. Поэтому в 1857-1858 гг. с Балтики на Черное море были переведены шесть корветов. Первый отряд кораблей в составе в составе однотипных корветов "Рысь", "Зубр" и "Удав" под командованием капитана 1-го ранга Лихачева 13.06.1857 г. вышел из Кронштадта. 07.09.1857 г. отряд прибыл в Севастополь. Корабль вошел в состав Черноморского флота.

21.05.1866 г. корвет "Рысь" был исключен из списков Черноморского флота.