ТТД:
Водоизмещение: - т.
Размеры: длина - 24,4 м, ширина - 7,3 м, осадка - 3,4 м.
Экипаж: - чел.

История судна:
Галиот типа "Дрофа"

Галиот - это парусное двухмачтовое судно. Галиот имел на передней мачте прямые паруса, а на кормовой - косые. Использовались галиоты преимущественно для прибрежного плавания, имели корпус голландского типа - плоскодонный почти коробообразный в плане со скругленными носовой и кормовой оконечностями. Его основу составляли мощный киль и массивные форштевень и ахтерштевень. Верхняя часть носа, кормы и бортов загнута внутрь. В XVIII веке галиоты находились в составе Балтийского и Черноморского флота, Каспийской, Азовской и Сибирской флотилий.

Шесть галиотов данного типа были построены на Дону и Хопре (по 2 на Новохоперской, Новопавловской и Гнилотонской верфях).

Галиот "Лебедь" был заложен в 1778 г., спущен на воду в 1779 г., вошел в состав Азовского Флота. С 1783 г. - в составе Черноморского Флота.

В 1779-1786 гг. перевозил грузы между портами Черного и Азовского морей. В декабре 1781 г . вмерз в лед у Таганрога, получил повреждения, но был исправлен.

В ноябре 1786 г. вышел из Глубокой Пристани в Днепровский лиман и далее в Черное море. 01.12.1786 г. во время шторма потерял все паруса и стал на якоря в устье Днестра. 16.12.1786 г. был сорван с якорей, выброшен на берег у Аккермана и разбился. Экипаж галиота был спасен, но многие члены экипажа получили обморожения.

Этим судном командовали:
- Д.С. Акимов (1782);
- Я.Н. Курганов (1783);
- Байбаров (1786).