ТТД:
Размеры: длина - 30,2 м, ширина - 7,8 м, осадка - 4 м.
Вооружение: 2 3-фунтовые чугунные пушки, 14 18-фунтовых карронад.
Экипаж: ? чел.

История корабля:
Шхуна специальной постройки

Шхуна принадлежит к серии небольших парусных судов (тип "Гонец") для Черноморского флота, стоившихся в Николаеве и Севастополе. Всего было построено 5 единиц.

Корпус шхуны выполнялся из дерева со стальным диагональным креплением, стальными кницами и сплошной верхней палубой. При наборе корпуса судна, наборное дерево для предотвращения сухой гнили покрывалось масляным грунтом из белил, смешанных с олифой, что было заимствовано из английской кораблестроительной школы. Такой же состав, только большей концентрации, использовали при скреплении дерева в конструкции мачт. Вдоль бортов верхней палубы, вырезались пушечные порты для установки 14 18-фунтовых карронад. В носовой части шхуна имела бушприт, который продолжался утлегарем. Судно несло две мачты с уклоном их к корме.

Судно парусное, фок-мачта несла 3 прямых паруса (бри-фок, топсель и бом-топсель), а грот-мачта 2 косых паруса (косой-грот и гоф-топсель),также к бушприту и утлегарю крепились ещё 3 косых паруса (стаксель, кливер и бом-кливер). Шхуна имела 1 руль из дуба.

Вооружение состояло из 14 одноствольных 18-фунтовых (136-мм) карронад с длинной ствола 7,5 калибра, которые располагались побортно на верхней палубе, и из 2 одноствольных 3-фунтовых (76-мм) пушек с длиной ствола 19 калибров.

Карронады предназначались для ближнего боя. Заряжание - ручное, ядрами или картечью со стороны дула. Боезапас расположенный в погребах подавался вручную. Расчёт орудия включал 5 человек. Орудие чугунное гладкоствольное, тонкостенное размещалось на неповоротном станке. Дальность стрельбы при возвышении 5° осстовляло до 960 метров. Масса карронады - 508 кг.

3-фунтовые пушеки с длиной ствола 19 калибров могли использоваться как ретирадные в корме, а так же как догонные в носовой части судна. Орудие - чугунное, гладкоствольное на штыре, могло вращаться вокруг своей оси. Заряжание - ручное, ядрами со стороны дула. Масса пушки составляла 368,3 кг.

Шхуны типа "Гонец" ежегодно действовали в составе отрядов у Кавказкого побережья. В разное время находились в распоряжении русских дипломатических миссий в Греции и Турции. Несли брандвахтенную службу. Участвовали в Крымской войне 1854-1855 годов, находясь в Севастополе были затоплены в составе других кораблей и судов Черноморского флота, чтобы не достаться врагу.

Шхуна "Дротик" была заложена 24.11.1837 г. в Николаевском адмиралтействе, строитель - А. Вейнбергер. Спущена на воду 16.06.1839 г., вошла в состав Черноморского флота.

В 1839-1844 гг., 1846-1848 гг. и 1853 г. ежегодно в составе отрядов действовала у Кавказского побережья. В июле-августе 1845 г. с отрядом вице-адмирала Ф. П. Литке ходила вдоль берегов Черного моря для ознакомления с театром генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича, затем ушла в Архипелаг в распоряжение русской миссии в Греции, а в 1846 г. вернулась в Севастополь. В 1849-1851 гг. ежегодно находилась в практических плаваниях в Черном море.

Участвовала в Крымской войне 1853-1856 гг. В 1854 г. и 1855 г. шхуна "Дротик" стояла в Севастополе. Снятыми со шхуны карронадами была вооружена Госпитальная батарея Корабельной стороны. Шхуна была затоплена в 1855 г. при оставлении Севастополя русскими войсками.

После войны при расчистке Севастопольской бухты 09.10.1856 г. шхуна была поднята со дна и продана.

Командирами шхуны в разное время служили:
- А. Ф. Варпаховский (1839-1844);
- Г. А. Кригер (Вевель фон Кригер) (1845-1848);
- П. Ф. Макаров (с 1849 до 07.1850);
- Л. И. Будищев (1851-1852);
- С. Ф. Загорянский-Кисель (1853);
- А. Н. Андреев (1854).