ТТД:
Водоизмещение (надводное/подводное): 361/440,5 т.
Размеры: длина 45,7 м, ширина 4,8 м, осадка 2,7 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 12,8/7,5 узлов.
Дальность плавания: над водой 2700 миль, под водой 100 миль.
Силовая установка: дизелей 2x480 л.с., электромоторов 2x240 л.с.
Вооружение: 1 47-мм и 1 37-мм орудие, 1 7,62-мм пулемет ( с 1916 года: 4 носовых 457-мм торпедных аппарата, 1 47-мм орудие; с 1938 г. - 1 45-мм орудие.
Глубина погружения: до 50 м.
Экипаж: 32 человека.

История подлодки:
Подводная лодка типа "АГ"

Построена в 1916 г. для ВМС Великобритании по проекту фирмы "Elektrik Boat Со" на судоверфи "Barnet Yard" в Ванкувере (Канада), но 19.09.1916 г. приобретена заводом "Ноблесснер" по заказу Морведа России и 21.08.1917 г. зачислена в списки кораблей ЧФ, в том же году в разобранном виде доставлена морским путем во Владивосток, а оттуда по железной дороге на завод "Наваль" в Николаеве для достройки, перезаложена 11.07.1921 г.

Спущена на воду 05.04.1922 г., вступила в строй 26.05.1922 г. и вошла в состав МСЧМ.

В 1922-1923 гг. совершила 5 походов в Инеболу и Самсун, а 30.08-06.09.1929 г. нанесла визит в Стамбул (Турция)

В 1934-1935 гг. прошла капитальный ремонт. 11.01.1935 г. вошла в состав ЧФ.

Участвовала в Великой Отечественной войне: поисковые действия на коммуникациях противника в Черном море; совершила 19 боевых походов и произвела 3 атаки с выпуском 6 торпед, потопив 20.05.1942 г. румынский транспорт "Sulina" (3495 брт).

28.10.1943 г. атакована и потоплена германским противолодочным кораблем "Schiff 19" на позиции в Каркинитском заливе и 13.03.1944 г, исключена из состава ВМФ.

Переименования данной подводной лодки: с 23.03.1923 г. - "Марксист" (Подводная лодка N 14), с 15.09.1934 г. - А-З.