ТТД:
Водоизмещение (надводное/подводное): 642/733 т.
Размеры: длина - 64,4 м, ширина - 4,42 м, осадка - 3,96 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 11/9,0 узлов.
Глубина погружения: до 50 м.
Дальность плавания: над водой 2200 миль, под водой 160 миль.
Силовая установка: дизеля 2x250 л.с., электромоторы 2x350 л.с.
Вооружение: 2 носовых + 2 кормовых 457-мм торпедных аппарата, 8 457-мм аппаратов Джевецкого (до 1922 г.), 2 75-мм орудия, 1 37-мм орудие.
Экипаж: 45 чел.

История:
Подводная лодка "Нерпа" была заложена 25.06.1911 г. отделением Балтийского завода в Николаеве и 11.10.1911 г, зачислена в списки кораблей ЧФ, спущена на воду 19.10.1913 г. Вступила в строй 26.02.1915 г.

Участвовала в 1-й мировой войне: поисковые действия на коммуникациях противника у берегов Турции, несение разведывательной и позиционной службы на входе в пропив Босфор, наведение и прикрытие главных сил флота, навигационное обеспечение минно-заградительных действий; уничтожила 2 парохода и 6 парусников.

С лета 1917 г. находилась в капитальном ремонте в Николаеве и 14.01.1918 г. вошла в состав Красного ЧФ, но 17.03.1918 г. была захвачена австро-германскими оккупантами, а 09.12.1918 г. - англо-французскими интервентами. 14.03.1919 г. была освобождена частями советского Украинского фронта, но 17.08.1919 г. захвачена белогвардейцами, а 31.01.1920 г. отбита у них частями РККА при освобождении Николаева.

01.10.1921 г. переименована в подводную лодку № 20. 03.06.1922 г. по окончании восстановительного ремонта введена в состав МСЧМ. 31.12.1922 г. присвоено название "Политрук".

25.01.1923 г. почетным моряком в списки экипажа подводной лодки зачислен командующий Вооруженными Силами Украины и Крыма М.В.Фрунзе. В 1925-1926 гг. лодка прошла капитальный ремонт.

03.11.1929 г. выведена из боевого состава разоружена и передана в Главный военный порт МСЧМ на хранение, а 03.11.1930 г. разоружена и исключена из состава РККФ в связи со сдачей к Севастопольскому военному порту для демонтажа и реализации.

Впоследствии корпус подводной лодки до начала Великой Отечественной войны находился в распоряжении Черноморской экспедиции ЭПРОН и использовался в качестве учебной болванки при тренировочных спусках водолазов.