ТТД:
Водоизмещение: 100 т.
Размеры: длина - 20 м, ширина - 9 м, осадка - 1,3 м.
Скорость полного хода: 10 узлов.
Дальность плавания: 200 миль при 9 узлах.
Силовая установка: дизельная, 2 дизеля по 380 л.с.
Вооружение: не несет.
Спец. снаряжение: модульное водолазное/спасательное снаряжение.
Экипаж: 3+5 чел.

История судна:
Катер пр.23370

Проект данного катера предназначен для комплексного обеспечения хозяйственной деятельности на внутренних водных путях, на акваториях портов и в прибрежной морской зоне в качестве многофункциональной платформы - носителя специализированного оборудования и технических средств. Многофункциональность катера достигается за счет применения съемных функциональных модулей, выполненных на базе стандартных 10-20 футовых морских контейнеров, закрепляемых на палубе и укомплектованных специализированными техническими средствами. Это значительно расширяет спектр задач, решаемых судном.

Катер проекта 23370 может быть укомплектован: водолазным снаряжением и оборудованием для подводных работ; водолазной или медицинской барокамерой; оборудованием для оказания медицинской помощи; противопожарными, водоотливными и спасательными средствами.

В зависимости от состава оборудования, установленного на катере, он может использоваться по различному назначению, в том числе как: водолазный катер; поисково-спасательный катер; обстановочный катер; катер обеспечения систем физической защиты; пожарный катер; катер-нефтемусоросборщик.

Конструктивно представляет из себя гладкопалубное стальное судно-катамаран, с двухъярусной стальной надстройкой, смещенной к носовой оконечности. Главная энергетическая установка судна дизель-гидравлическая, с приводом от двух судовых дизелей IVECO мощностью по 280 кВт. Жилищно-бытовой блок судна состоит из двух 4-местных кают, санузла, душевой кабины и кают-компании с местом для разогрева пищи. Мореходность 4 балла, автономность по запасу топлива составляет 3 суток. Максимальная масса груза размещаемого на палубе - 20 тонн.

На катере размещен комплекс грузоподъемного оборудования - гидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью до 5 тонн и грузовая стрела с механической лебедкой грузоподъемностью до 250 килограммов, что позволяет проводить погрузочно-разгрузочные работы без использования береговой погрузочной техники.

Спасательный многофункциональный катер СМК-2169 был заложен в Орехово-Зуево на ОАО "КАМПО" (заводской №109), в августе 2015 г. по частям доставлен автомобильным транспортом в Севастополь, где после финальной сборки 01.10.2015 г. был спущен на воду в акватории достроечной базы ОАО "КАМПО" (Камышовая бухта Севастополя), 25.11.2015 г. вступил в состав Черноморского флота.

Состоит на вооружении аварийно-спасательного отряда Черноморского флота, с базированием на б.Стрелецкая, Севастополь.

Этим катером в разное время командовали:
- капитан Виталий Ульянов.