ТТД:
Водоизмещение: 353 т.
Размеры: длина - 32,3 м, ширина - 5,6 м, осадка - 2,6 м.
Скорость полного хода: 9 узлов.
Дальность плавания: 3315 миль.
Силовая установка: дизельная, 220 л.с., 1 вал
Вооружение: 2х1 45-мм орудия, 2х1 12,7-мм пулемета, 10 мин.
Экипаж: 33 чел.

История корабля:
Мобилизованный минный заградитель

Бывший пассажирский теплоход Ялтинского торгового порта Наркомата морского флота. Это был цельнометаллический теплоход со стальным корпусом, предназначавшийся для пассажирских перевозок в акваториях портов и в прибрежных морских районах. Суда этого типа были рассчитаны на 235 пассажиров, из них в носовом салоне было оборудовано 41 место, в кормовом салоне - 57 мест, и на палубе - 137 пассажирских мест. Дизель мощностью 220 л.с. обеспечивал теплоходам скорость хода в 10 узлов.

Был заложен под первоначальным названием "Зарница" осенью 1927 г. на Одесском судоремонтном заводе им. А. Марти, спущен на воду 19.04.1928 г., вступил в строй в 1929 г.

19.07.1935 г. получил новое название - "Петр Лукомский".

Был мобилизован 23.06.1941 г., вооружен, переоборудован в минный заградитель и 06.07.1941 г. вошел в состав Черноморского флота под названием "Лукомский". Участвовал в обороне Одессы.

В марте 1942 г. минзаг был потоплен вражеской авиацией. Летом этого же года судно подняли и отремонтировали. В дальнейшем до конца войны "Лукомский" использовался для доставки воинских грузов и переброски войск. В 1942-1943 гг. он перевозил раненых между портами Кавказского побережья. Для ухода за ранеными выделялся медицинский персонал - один фельдшер, одна медсестра и два санитара. Всего судно выполнило 50 эвакорейсов. Общее количество эвакуированных - 2807 человек, из них 1826 лежачих.

03.01.1945 г. "Лукомский" был разоружен и возвращен торговому флоту.

Теплоход начал эксплуатироваться в Одессе на линии. В 1964 г. он был переведен в Ялту.

В конце 1965 г. судно было списано на слом.