ТТД:
Водоизмещение: 51 т.
Размеры: длина - 27,7 м, ширина - 4,0 м, осадка - 0,7 м.
Скорость полного хода: 12 узлов.
Дальность плавания: 500 миль при 9,5 узлах.
Силовая установка: 2 дизеля 3Д6С по 150 л.с., 2 вала.
Вооружение: 1х2 25-мм артустановка 2М-3, 1х2 14,5 мм пулемет 2М-7, 24 глубинных бомб или 25 мин ЯМ или 13 мин КМП или 6 мин АМД-500, тралы.
Экипаж: 16 чел.

История корабля:
Речной тральщик пр.151

Речные тральщики предназначены для борьбы с минами на рейдах, в гаванях и на реках. Действуя в стесненных условиях и на мелководье РТЩ должны иметь ограниченные размеры.

Специфическим требованием к кораблям данного проекта являлось обеспечение перевозок по железной дороге, автотранспортом и на судах среднего водоизмещения. Корпус корабля изготавливался из дерева, бронирование рубки составляло 7 мм, барбетов и башни - 4 мм. Предусматривалась возможность разновременно использования контактного трала, соленоидного (на бopт не принимался) и акустического тралов, а также буксировщиков шнуровых зарадов пр.103 (на борт не принимались).

Корабли были переданы некоторым придунайским странам, а также использовались ВМФ СССР. Выведены из состава ВМФ СССР в начале 1980-х годов.

Речной тральщик "Т-41" был построен в Петрозаводске на судостроительном заводе №789 в 1957 году, вступил в состав Черноморского флота.

Входил в состав 116-й Краснознаменной бригады речных кораблей Черноморского флота, включен в состав 78-го дивизиона тральщиков 16.07.1957 г.

12.04.1958 г. тральщик был передан в формируемый 105-й дивизион тральщиков. 16.04.1960 г. из состава 105-го дивизиона тральщики был передан обратно в состав 78-го дивизиона тральщиков.

19.05.1966 г. был переименован в "РТ-41".

01.06.1972 г. в составе дивизиона был переформирован в 36 звено тральщиков.

23.08.1973 г. приказом № 0289 Командующего ЧФ "РТ-41" был исключен из состава ВМФ и передан в отдел фондового имущества.

Этим кораблем в разное время командовали:
- мичман Гуренко В.П.