ТТД:
Водоизмещение: 21 т.
Размеры: длина - 15,5 м, ширина - 3,3 м, осадка - 0,7 м.
Скорость полного хода: 6,45 узлов.
Дальность плавания: 850 миль при 4,74 узлах.
Силовая установка: бензиновый двигатель, 100 л.с.
Вооружение: 1х1 12,7-мм пулемет, тралы (электромагнитный "КЭМТ-2", либо облегченный Шульца "ОТШ-2", либо катерный).
Экипаж: 6 чел.

История корабля:
Катер-тральщик типа К-15М-17

Речные катера-тральщики предназначены для борьбы с минами на рейдах, в гаванях и на реках. Действуя в стесненных условиях и на мелководье такие тральщики должны иметь ограниченные размеры. Тральщик типа К-15М-17 - это проект небольшого тральщика с упрощеными обводами и малой осадкой. Всего по данному типа с различными вариациями было построено более 90 единиц.

Речной катерный тральщик "РТЩ-111" был построен в 1940-1941 гг. и 08.09.1941 г. был зачислен в состав Каспийской флотилии. 16.10.1943 г. переведен в состав Черноморского флота.

Катер-тральщик участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10-11.12.1943 г. десантной операции.

03.11.1943 г. авиацией противника у косы Чушка.

С 09.09.1941 г. - "КАТЩ-22", с 24.09.1942 г. - "КАТЩ-111", с 26.05.1943 г. - "КЭМТЩ-127", с 13.08.1943 г. "КАТЩ-111".