ТТД:
Водоизмещение: 2579 т.
Размеры: длина - 96,6 м, ширина - 13,8 м, осадка - 5,56 м.
Скорость полного хода: 15 узлов.
Дальность плавания: - миль на - узлах.
Силовая установка: 3500 л.с.
Экипаж: - чел.

История судна:
Трофейное немецкое судно

Нефтеналивной танкер "Jeverland" заложен на судоверфи "Howaldtswerke AG" в Гамбурге, Германия (строительный №782), спущен на воду в 1938 г., и 16.06.1938 г. был передан для достройки верфи "Neptunwerft" в Росток, где его строительство приостановлено из-за дефицита кованой меди. В феврале 1941 г. танкер был передан для достройки верфи "Burmeister & Wain" в Копенгаген, вступил в строй в мае 1942 г., был причислен к Морскому Арсеналу Киля.

В мае 1945 г. был захвачен британскими войсками в Бергене, Норвегия, и переименован в "Empire Tegaden" Министерства Военного транспорта Великобритании (передан в управление Hadley Shipping Co., Ltd., No.180721).

28.12.1945 г. был передан СССР, где получил новое название - "Феолент". В составе экспедиции ЭОН-22, в которую входили трофейные суда перегонявшиеся с Балтики на Черноморский флот (кроме танкера "Феолент", в нее входили плавбаза "Донец", плавкран "Кодор", малый танкер НТ-3, буксиры ЧФ-21, ЧФ-22), 20.08.1946 г. убыл от стенки Нептунверфт в Ростоке и 30.09.1946 г. прибыл в Севастополь.

Танкер "Феолент" был исключён из списков вспомогательных судов Краснознамённого Черноморского флота в 1988 г. со сдачей в Отдел фондового имущества для демонтажа и последующей разделки на металл в Инкермане.