ТТД:
Водоизмещение: 11000 т.
Размеры: длина - 121,92 м, ширина - 15,97 м, осадка - 8,53 м.
Скорость хода полная: 10 узлов.
Дальность плавания: - миль при - узлах.
Силовая установка: котломашинная, 2400 л.с, 1 вал.
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованный пароход

Бывший недостроенный английский товарный пароход "Narew" судоверфи Bartram & Sons, Сандереленд, Великобритания (строительный №237). Корпус стальной двухпалубный с двойным дном. Механизмы фирмы J. Dickinson & Sons. Имел две мачты и одну дымовую трубу. 02.08.1915 спущен на воду.

15.09.1915 г. куплен Доброфлотом у фирмы-строителя за 126 250 фунтов стерлингов для усиления средств по транспортировке военных грузов.

15.10.1915 г. переименован в "Каменец-Подольск". 18.10.1915 г. первым рейсом вышел из Норт-Шилдса в Нью-Йорк. Реквизирован британскими властями 24.03.1918 г.. С апреля 1923 г. до 13.02.1925 г. "Kamenetz-Podolsk". В апреле 1923 г. по решению суда передан советскому Добровольному флоту и зарегистрирован на АО "Аркос" с припиской к порту Лондон.

13.02.1925 г. включен в состав судов Балтийской главной конторы АО "Совторгфлот", портом приписки стал Ленинград. 15.03.1934 г. вошел в Балтийское государственное морское пароходство.

В 1935 г. передан Черноморскому государственному морскому пароходству и приписан к Одесскому торговому порту.

После начала Великой Отечественной войны 06.07.1941 г. товарный пароход "Каменец-Подольск" поступил в подчинение Черноморско-Азовскому бассейновому управлению. Затем выполнял народнохозяйственные и воинские перевозки. С 27.07.1941 г. числился в составе ЧФ в качестве транспорта.

29.08.1941 г., следуя в охранении СКА №033, торпедирован b потоплен двумя германскими торпедоносцами He-111 у мыса Караджа при следовании в балласте из Керчи в Новороссийск и затонул. При этом погибли 9 человек.