ТТД:
Водоизмещение: - т.
Размеры: длина - 60,8 м, ширина - 9,21 м, осадка - 3,88 м.
Скорость полного хода: 9 узлов.
Дальность плавания: 1500 миль.
Силовая установка: паровая машина , 388 н.л.с., 1 вал.
Грузоподъемность: 621,55 брт.
Пассажировместимость: 300 палубных пассажиров.
Экипаж: 20 чел.

История судна:
Мобилизованный пароход

Товаро-пассажирский однопалубный двухмачтовый винтовой пароход "Казак" ("Cossack") был заложен на Bill Quay фирмой Wood, Skinner & Co. Ltd., строительный №21. Спущен на воду 05.03.1890 г., окончен постройкой в апреле 1890 г. , владелец Князь Петр Николаевич Трубецкой, порт приписки - Одесса. Стоимость постройки судна составила 135 000 руб.

С 1897 г. судовладелец - Администрация по делам пароходства Т.Карапатницкого, Одесса. С 1910 г. - Администрация по делам пароходства Ш. и Э. Карапатницких.

12.03.1915 г. мобилизован, вооружён и зачислен в состав Черноморского флота как Транспорт №35 "казак" в 4-й отряд Транспортной флотилии.

14.04.1918 г. захвачен как приз германской подлодкой UC-23, приведен в Одессу, под германским флагом как "Kasak", 23.12.1918 г. возвращен владельцу. В апреле 1920 г. задержан в Поти грузинами, как "Мераин" в составе Грузинских ВМС.

В начале 1921 г. ушел в Турцию, с 1922 г. как "Mersine" французской SA de Transports "La Francaise", Марсель.

С 1924 г. как "Ghazi" турецкого судовладельца Hrant Guervanian, Стамбул. В 1929 г. переименован в "Gazi". В 1934 г. новый судовладелец - Haig Keleshyan, Стамбул. В 1935 г. переименован в "Emek". С 1953 г. - владелец Hayik Kelesyan ve Nadire Cenani, Стамбул.

В 1959 гш. судно было продано на слом компании Sakir Kopuz и разобрано на металл в Стамбуле, Турция.