ТТД:
Водоизмещение: 375 т.
Размеры: длина - 53,75 м, ширина - 8,3 м, осадка - 3,0 м.
Скорость полного хода: 19 узлов.
Дальность плавания: 4500 миль при 15 узлах.
Силовая установка: дизельная, 2 дизеля MAN, 3200 л.с., 2 вала.
Вооружение: 1х1 20-мм зенитное орудие (с 23.01.1940 г.), 1 гидросамолет.
Экипаж: 40 чел.

История корабля:
Трофейная плавбаза гидроавиации

С расширением ВВС после начала национал-социалистического правления в Германии началось создание мощной службы, связанной с воздушными силами, которая оснащалась соответствующим образом оборудованными лодками и кораблями. Первым так называемым судном управления воздушным движением, построенным для этой цели, был "Krischan", небольшой корабль водоизмещением 196 т . Всед за ним в 1935 году последовало еще два корабля подобного типа, но каждый значительно больше предыдущего, 375 т - "Gunter Pluschow" и 880 т - "Bernhard von Tschirschky". При постройке они имели название "Krischan-II" и "Krischan-III", хотя и не были однотипными.

Плавбаза гидроавиации "Krischan II" была заложена на судоверфи "Norderwerft Koser und Meyer" в Гамбурге (Германия), заводской №682. Спущена на воду 17.01.1935 г. Принята 10.03.1935 г. Министерством авиации (Reichsluftfahrtministerium) и введена в строй Luftkreiskommando VI. 13.08.1936 г. плавбаза была переименована в "Gunter Pluschow" - в честь военно - морского летчика и пионера авиации Гюнтера Плюшова (1886-1931).

Основное предназначение этой малая плавбазы - работа с гидросамолетом. Для этого конструктивно были предусмотрены слип-палуба для 1 гидросамолета, и 10-тонный вращающийся башенный кран "Kampnagel". Наличие слип-палубы позволяло перевозить на ней и впоследствии поднимать на неё с воды гидросамолеты типа Heinkel He 60, Heinkel He 114 или Ar 196. Экипаж состоял из 2 офицеров и 28 матросов.

Плавбаза гидроавиации "Gunter Pluschow" активно участвовала во Второй мировой войне в составе немецких Люфтваффе на Балтийском море.

В 1946 г. передана по репарациям СССР и переименована в "Кодор". Вошла в состав Черноморского флота. В марте 1947 г. была переименована в "Прут". Позднее было переименовано в "ПБ-21".

Судно было исключено из списков флота 1978 г.