ТТД:
Водоизмещение: 5640 т.
Размеры: длина - 122,15 м, ширина - 16,05 м, осадка - 5,25 м.
Скорость хода полная: 18,2 узлов.
Дальность плавания: 8200 миль при 17 узлах.
Силовая установка: дизельная, 2x4000 л.с., 2 вала.
Пассажировместимость: 350 чел.
Экипаж: 120 чел.

История судна:
Пассажирское судно пр.101

По заказу СССР в ГДР, Висмари, на верфи "Mathias Thesen Werft" была построена крупная серия пассажирских лайнеров типа "Михаил Калинин". Головной теплоход серии - "Михаил Калинин" был принят в 1958 году, всего же в серии этих пассажирских лайнеров до 1964 г. было построено 19 судов. Эти лайнеры работали практически во всех регионах СССР.

Одно из пассажирских судов данного типа - "Надежда Крупская" Балтийского морского пароходства (1963 г. постройки, заводской №116, регистровый №M-24882, IMO 6415207) - в 1976 г. передали Черноморскому флоту, где оно было переименовано в санитарный транспорт "Кубань". Вошло в состав бригады судов вспомогательного флота ЧФ, с базированием на Угольном причале Севастополя.

Судно интенсивно использовалось для перевозки сменных экипажей, а так же для отдыха и оздоровления экипажей советских атомных подводных лодок, которые находились на боевой в Средиземном море.

После распада СССР лайнер находился на ремонте в Болгарии, где 05.07.1994 г. он был исключен из состава флота и продан.

Впоследствии использовался как плавучая гостиница "Сусана", и в 1998 г. был окончательно списан на слом и разделан на металл в Алиаге (Турция).