ТТД:
Водоизмещение: - т.
Размеры: длина - 39,62 м, ширина - 9,60 м, осадка - 4,40 м.
Скорость полного хода: 9,5 узлов.
Дальность плавания: - миль.
Силовая установка: котломашинная, 1260 л.с.
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованное судно

Портовый ледокол "Ледокол V" был построен в 1916 г. на судоверфи Murdoch & Murray, Глазго, Великобритания (строительный №269) . Порт приписки - Архангельск.

Мобилизован 14.01.1917 г. и до 1.04.1917 г. входил в состав флотилии Северного Ледовитого Океана. Во время гражданской войны входил в состав белогвардейской флотилии. В марте 1920 г. оставлен при эвакуации белогвардейцев из Архангельска и 15.02.1920 г. захвачен войсками РККА. 18.04.1920 г. включен в состав Беломорской военной флотилии, а с 24.04.1920 г. - в состав Морских сил Северного моря.

25.10.1920 г. передан Мортрану. В 1923 г. из Архангельска он вышел совместно с "Ледоколом VII" и в декабре 1923 г. они прибыли в порт назначения Одессу.

С 19.07.1941 г. числился в составе Черноморского флота в качестве ледокола.

12.08.1941 г. "Ледокол №5" (капитан К. И. Стеценко) буксировал из Херсона в Севастополь корпус недостроенной подводной лодки С-35. В 15 ч. 56 м. в районе острова Первомайский ледокол подорвался на двух магнитных минах и затонул. Погибло 22 человека. Корпус буксируемой подлодки не пострадал.

12.08.1941 г. "Ледокол №5" был исключен из списков флота.