ТТД:
Водоизмещение: 580 т.
Размеры: длина - 54,9 м, ширина - 7,3 м, осадка - 3 м.
Скорость полного хода: 11 узлов.
Дальность плавания: 1400 миль.
Силовая установка: паровая машина, 700 и.л.с., 1 вал.
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованное судно

Парусно-винтовая шхуна "Колхида" была построена в Англии в 1866 г. на заводе "Фергюстон". 31.03.1890 г. была приобретена Морским ведомством и включена в состав Черноморского флота Росcии.

01.02.1892 г. шхуна была переклассифицирована в пароход с тем же наименованием. В кампании 1892 и 1893 гг. пароход находился в заграничном плавании.

27.09.1907 г. была переклассифицирована в яхту и вооружена двумя 37-мм пушками Гочкиса. Будучи яхтой русского посла, использовалось как стационар в Константинополе.

04.06.1912 г. был переименована и получила новое название - "Лукулл".

16.06.1913 г. яхта была исключена из списков судов Черноморского флота и продана частному владельцу.

В 1914 г. яхта была мобилизована и вновь включена в состав Черноморского флота в качестве посыльного судна "Лукулл" в составе Охраны Севастопольских рейдов.

С 1919 г. - в составе Белого флота.

14.11.1920 г. в составе Русской эскадры было уведено в Турцию, где на нём проживал барон Врангель.

15.10.1921 г. в результате тарана итальянским пароходом "Адриа" на рейде Стамбула яхта "Лукулл" затонула в течение двух минут, погибли мичман П. П. Сапунов, корабельный повар Краса и матрос Ефим Аршинов.

Этим судном командовали:
- старший лейтенант Борис Николаевич Степанов.