ТТД:
Водоизмещение: - т.
Размеры: длина - 31 м, ширина - 29,6 м, осадка - 1,2 м.
Грузоподъемность: 510 т.
Экипаж: - чел.

История плавдока:
Малый плавучий док пр.1240

Проект плавучего дока 1240 был разработан специально для обслуживания малого ракетного корабля на подводных крыльях "МРК-5" проекта 1240. Характерной особенностью этого корабля являлось наличие титанового глубокопогруженного крыльевого устройства и сложного движительного комплекса, требующих специальных средств при докованиях и ремонтах подводной части. Поэтому было решено для обслуживания данного корабля применять специально построенный плавдок. Плавдок несамоходный, неавтономный, металлический, четырехбашенный. Всего по данному проекту построена одна единица.

Плавучий док ПД-26 был построен и вступил в строй Черноморского флота в 1979 г. (заводской №2).

В ходе раздела Черноморского флота 1997 г., плавдок ПД-26 отошел украинской стороне.

Был переименован, и вошел в состав ВМС Украины как ПД-19 "Хмельник" (бортовой U950).

В 2004 г. был исключен из состава ВМСУ и продан ООО "Полизон-плюс", переименован в "Равелин", перебазирован в Южную бухту Севастополя, где и находится в настоящий момент, используется по прямому назначению.