ТТД:
Водоизмещение: - т.
Размеры: длина - 116,4 м, ширина - 14,8 м, осадка - 7,5 м.
Скорость полного хода: 12 узлов.
Силовая установка: паровая машина мощностью 2250 л.с, 1 вал.
Грузоподъемность: 5900 тонн
Экипаж: - чел.

История судна:
Мобилизованное грузо-пассажирское судно

Товаропассажирский пароход "Winkfield" вместимостью 5542,5 было заложено в 1898 г. для английской фирмы Seafield Sg Co. Ltd. из Лондона на судоверфи Pallion компании Short Brothers Ltd. (строительный №287), Сандерленд, Англия. Спущено на воду 19.12.1899 г., сдано заказчику 17.02.1900 г.

05.04.1900 г. пароход "Winkfield", перевозящий войска в Южную Африку, в тумане столкнулся во время тумана с пароходом "Mexican" (1883 г. постройки, 4668 брт) компании Union Steamship близ Кейптауна. В результате пароход "Mexican" затонул на следующий день, его команда из 120 человек и все его 106 пассажиров перешли на "Winkfield".

В 1912 г. пароход был приобретен в Россию для нужд РОПиТа. Судно переименовали в "Садко", порт приписки - Одесса.

12.03.1915 г. судно было мобилизовано и вошло в состав Черноморского флота как транспорт №59 "Садко". Входило в состав 1-го отряда транспортов Транспортной флотилии Черного моря, командир - контр-адмирал Хоменко.

С 26.12.1917 г. в составе Красного флота. С июня 1918 г. под немецкой оккупацией. 26.11.1918 г. возвращено владельцу - РОПиТ. Затем принадлежало эмигрантскому правлению РОПиТ - Compagnie russe de navigation et de commerce, порт приписки - Марсель (с 1923 г.). Было списано в январе 1926 г. и продано 18.02.1926 г. на слом.