ТТД:
Водоизмещение: 680 т.
Размеры: длина - 39 м, ширина - 8,2 м, осадка - 3,5 м.
Скорость хода полная: 12 узлов.
Дальность плавания: 2600 миль.
Силовая установка: 800 л.с., 1 винт.
Экипаж: 31 чел.

История судна:
Морской буксир типа "СП"

Морской буксир СП-11 был заложен на Севастопольском морском заводе в 1939 г., спущен на воду в 1940 г., вступил в строй в том же году.

Входил в состав судов обеспечения Черноморского флота. В период обороны Севастополя в 1941-42 гг. буксир был вооружён двумя пулемётами и одним 45-мм орудием, обеспечивал боевую деятельность кораблей флота. В 1942 г. перешел на Кавказ, в 1943 г. получил бортовой номер "ЧФ-4".

19.10.1944 г. буксир имея буксируемую лагом водоналивную баржу, шел по протраленному Инкерманскому створу. При подходе к входным боновым воротам в ста метрах от буксира взорвалась мина. Судно получило незначительные повреждения.

В 1945 г. вернулся в Севастополь. В 1948 г. получил наименование МБ-40.

В 1978 г. буксир был выведен из эксплуатации и переформирован в бон-отопитель с переименованием в ОТ-463. Судно обеспечивало паром корабли флота в зимнее время.

Длительное время находился на территории артзавода ЧФ в Севастополе, пройдя в 2008 г. доковый ремонт.

16.07.2020 г. был отбуксирован в б.Стрелецкую (Севастополь), где в июле-августе 2020 г. разделан на металл.