ТТД:
Водоизмещение: 1985 т.
Размеры: длина - 61,5 м, ширина - 15,8 м, осадка - 3,5 м.
Скорость полного хода: 10,5 узлов.
Дальность плавания: 3000 миль.
Силовая установка: дизель-электрическая, 2х600 л.с. электродвигателя, 2 вала.
Вооружение: 2х1 533-мм торпедных аппарата, 1х2 400-мм торпедный аппарат.
Экипаж: 22 чел.

История судна:
Опытовое судно пр.20360ОС

Специальное опытовое судно для ВМФ, построенное на основе морского транспорта вооружения
пр.20360. Предназначено для серийных и контрольных испытаний различного торпедного вооружения и средств гидроакустического подавления.

Опытовое судно "Виктор Чероков" было заложено в 2007 г. Нижегородской области на "Окской судоверфи" (заводской №1802) для ВМФ России в качестве второго плавучего крана-погрузчика (военный транспорт) разрядных грузов проекта 20360 "Дубняк". Головной кран-погрузчик передали флоту с опозданием на год, в 2010 г. В ходе его эксплуатации был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиками, поэтому строительство второго судна было приостановлено.

В 2013 г. было принято решение о достройке судна на судостроительном заводе "Волга" в Нижнем Новгороде в качестве опытового судна по доработанному проекту 20360ОС, тогда же судно получило наименование "Виктор Чероков". В 2014 г. КБ "Вымпел" разработало рабочую конструкторскую документацию. Достройка судна возобновилась в 2015 г. Повторно судно спустили на воду в декабре 2015 г. и передали на испытания в мае 2016 г. Судно вошло в состав Балтийского флота 19.07.2016 г.

В сентябре 2017 г. судно было перечислено на Черноморский флот, осуществив межфлотский переход вокруг Европы. 25.09.2017 г. опытовое судно "Виктор Чероков" прибыло в главную базу Черноморского флота - Севастополь.

В настоящее время опытовое судно базируется на Феодосию.

Этим судном в разное время командовали:
- капитан Гаман Анатолий Владимирович.