ТТД:
Водоизмещение: 6000 т.
Размеры: длина - 79,55 м, ширина - 13,26 м, осадка - 7,41 м.
Скорость полного хода: 9 узлов.
Силовая установка: котломашинная, 1500 л.с., 1 вал.
Дальность плавания: - миль при - узлах.
Вооружение: 2х1 45-мм орудия, 2 пулемета.
Экипаж: 29 чел.

История судна:
Мобилизованный грузовой пароход

Американский грузовой пароход "Lake Favonia" был построен в октябре 1918 г. (строительный №767) на судоверфи American Ship Building Co. (Лорейн, Огайо, США). Представлял из себя стандартный стальной сухогрузный пароход полной вместимостью 2593 брт американского проекта 1099, типа Lake. Входил в состав грузового флота U.S. Shipping Board до 1930 г., официальный номер судна - 219111.

Пароход был приобретен СССР в 1930 г. и вошел в состав Черноморской главной конторы Совторгфлота под наименованием "Зырянин", порт приписки - Новороссийск. С 1935 г. входил в состав Черноморского государственного морского пароходства, порт приписки - Одесса.

С 27.07.1941 г. числился в составе Черноморского флота в качестве транспорта.

Участвовал в Керченско-Феодосийской 25.12.1941-02.01.1942 гг. десантной операции.

Транспорт "Зырянин" (капитан П.Л. Толбузин) был потоплен 04.01.1942 г. германской бомбардировочной авиацией в порту Феодосия. Стоявший под разгрузкой у причала №11 порта Феодосии, транспорт зашел на вторую выгрузку за время десанта, разгрузил войска, и перекачивал топливо в подогнанные к нему железнодорожные цистерны. При налете немецкой авиации получил два попадания авиабомбами. Загорелся бензин. В трюмах остались около 30 лошадей, но спасать их никто не решился, начал рваться невыгруженный 122-мм боезапас в трюмах. В результате судно сгорело и село на киль у причала. Погиб 1 человек.

05.01.1942 г. транспорт был исключен из списков флота.

В дальнейшем транспорт был поднят в 1944 г. силами АСС ЧФ.