Тактико-технические
характеристики Водоизмещение: 142,6 т. Размеры: длина - 31,04 м, ширина
- 7,4 м, осадка - 1,86 м. Скорость полного хода: 23 узла. Дальность плавания:
200 миль. Силовая установка: 2 дизеля MTU по 1822 л.с., 2 дизель-генератора
по 100 кВт Спец. снаряжение: 4х1 ЗРК 9К38 "Игла", 1х1 14,5-мм пулемёт
на морской тумбе МТПУ-14,5, 1 55-мм противодиверсионный гранатомет ДП-65А, 1 45-мм
противодиверсионный гранатомет ДП-64 Экипаж: 8 чел. История катера: Противодиверсионный
катер пр.21980 Катер специального назначения был спроектирован специалистами
нижегородского ОАО КБ "Вымпел". Катера данного проекта предназначены
для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ, для борьбы с диверсионно-террористическими
силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним.
Серийное строительство освоено на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М.
Горького, а так же во Владивостоке на "Восточной верфи" и в Рыбинске
на ССЗ "Вымпел". Конструктивно представляет из себя однопалубный
катер со стальным корпусом и рубкой из алюминиево-магниевыхсплавов, с непрерывной
главной палубой, развитой надстройкой, наклонным форштевнем и транцевой кормой.
Для проведения работ на корме катера имеется кран-манипулятор. Главная энергетическая
установка дизельная, двухвальная, общей мощностью 4800 л.с., позволяет развивать
катеру скорость полного хода 23 узла. Радиотехнические средства катера представлены
навигационной радиолокационной станцией МР-231 "Пал", оптико-электронным
комплексом наблюдения МТК-201М3, гидроакустическим комплексом "Кальмар",
а так же противодиверсионной опускаемой гидроакустической станцией "Анапа". Особое
значение в решении катером задач по предназначению имеет гидроакустический комплекс
"Кальмар". Входящие в его состав многолучевые гидролокатор и эхолот,
навигационная гидроакустическая станция и телеуправляемый необитаемый подводный
аппарат обеспечивают поиск и обнаружение различных подводных объектов (дальность
до 500 м), в том числе пловцов с дыхательными аппаратами замкнутого цикла, и обследование
дна (на глубине до 200 м) при скорости движения катера до 8 узлов и волнении моря
до 3 баллов. Так же данный комплекс позволяет вести гидролокационное и визуальное
обследование обнаруженных объектов с использованием телеуправляемого необитаемого
подводного аппарата, отображение в реальном масштабе времени данных подводной
обстановки, их обработку и сохранение. Автономность действий экипажа из
8 человек составляет до 5 суток. Мореходность катера - до 4-х баллов. Противодиверсионный
катер П-468 был заложен 07.08.2020 г. на Зеленодольском судостроительном заводе
им. А.М. Горького (заводской №991), спущен на воду 23.07.2021 г. Вошел в строй
10.06.2022 г., с зачислением в состав Северного флота. Катер после прохождения
внутренними водными путями участвовал в СВО, обеспечивая безопасность на Черном
море. |